坐落美国弗吉尼亚州汉普顿的美国宇航局（NASA）兰利研讨中心（Langley Research Center，简称LRC）将与SpaceX协作，监测行将进行的“星际飞船”（Starship）轨迹飞翔测验。
具体来说，NASA的飞翔图画科学校准(SCIFLI)团队方案进行“星际飞船”再入观测(SSRO)。在测验期间，该组织将运用一架飞机监测不锈钢航天器重返地球大气层时的隔热罩，该飞机将装备一种名为“SCIFLI”机载多光谱成像仪(SAMI)的新仪器来完结这项作业。
当星际飞船着陆时，它被规划为履行一个“腹部朝下”的动作来减缓下降速度，星际飞船的反面装备了六边形陶瓷隔热瓦，以保护它免受在重返大气层时将阅历的火热温度。
在高超音速下，星际飞船从太空滑翔时将阅历超越3000华氏度的高温。与现在正在运转的传统热防护体系不同，星舰隔热瓦“旨在经过展现操作重复运用来供给一个巨大的腾跃，在飞翔之间需求最少乃至不要保护。”
依据NASA研讨中心的一份新文件，这种黑色隔热产品被称为“Starbrick”隔热瓦。该文件显现，他们的方针是在2022年3月前（等候SpaceX的承认）进行星际飞船的轨迹飞翔测验。SpaceX方案从德克萨斯州博卡奇卡海滩的“星际基地”发射一艘星际飞船原型机，并将其降落在夏威夷考艾岛海岸外的海洋中。
该组织的代表在项目描绘中表明：“SCIFLI 团队寻求展现增强型长途观测仪器技能，以获取从近地轨迹回来的商业航天器 （星际飞船）上的外表温度。”
“该产品在实践高超音速飞翔环境中对集成飞翔器进行无创丈量，这将经过更精确的建模/规划东西提高全体使命才能，并奉告飞翔器原位热电偶功能。”
“运用校准的红外摄像机在再入进程中进行的高分辨率监测，将用于在高超音速再入进程中监测星际飞船整个下外表的外表温度。为了进行热观测，NASA正在开发一种先进的多光谱成像体系，该体系将搭载在NASA高空WB-57F研讨飞机上。由此发生的校准丈量将为建模作业和从嵌入式热电偶推断出的锚定外表温度供给信息。”
SCIFLI成像体系是由NASA的“Artemis”项目（阿尔忒弥斯重返月球项目）资助的，其“制作已挨近完结，观测方案进程已发动，资料样本将来测验，以确认外表发射率。方针是2022年3月邻近的星际飞船再入（大气层）的观测时机，”NASA代表在文件中写道，如下图所示。
NASA兰利研讨中心表明，与SpaceX的协作将是有利的。他说：“运用美国宇航局SAMI成像体系的飞翔数据，做验证的规划将对商业空间经济发生严重影响，由于它将为近地轨迹供给更低的边沿发射本钱。与猎鹰9号运载火箭比较，SpaceX的方针是逐渐下降星际飞船进入太空的本钱1到2个数量级。”
“整个星际飞船发射体系的快速重复运用性，包含它的隔热罩技能，是完成这一本钱下降的要害。因而，与NASA的协作将使SpaceX完成有史以来第一个彻底可重复运用的轨迹发射和进入运载东西。”
其实，NASA一向都在支撑星际飞船的开发，该组织此前曾颁发SpaceX一份价值29亿美元的合同，用于开发一艘月球版的星际飞船，并方案在2024年将宇航员送上月球。
