判断节温器有没有损坏，可以让发动机运行三分钟后，触摸上下水管的温度。通常，上水管应该是热的，下水管应该是冷的。等到水温达到90度后，如果上下水管都是热的，说明节温器正常。反之，如果温度没有变化，就说明节温器可能损坏了。
节温器失灵通常表现为两种情况：一种是节温器主阀门一直处在关闭状态，导致冷却水只能进行小循环，发动机温度会过高，甚至开锅；另一种是节温器一直处在打开状态，冷却水始终进行大循环，发动机温度上升缓慢，发动机无法在正常温度下工作。
节温器损坏会导致发动机升温速度变慢，特别是在冬季。此外，如果节温器异常工作，水箱上的温度会很高，但水室温度会很低。因此，平时要注意清洁节温器，避免灰尘或水垢影响其正常运行。假如发现节温器损坏，应及时更换。
对于柴油机，如果水温过高，必须要格外注意检查节温器有没有损坏以及水箱内是否有水垢。这样一些问题都会影响机器的正常工作。如果节温器损坏，应让专业修东西的人处理。
