现在不少人买车都看保值率，保值率反映品牌的产品力、认知度、美誉度等总实力，还会为品牌对未来展开回购、置换、租借、金融、新车定价参阅等相关事务供给重要数据参阅，以此来下降事务危险，提高运营功率。关于顾客来说，保值率高的车型更值得考虑，比方凯迪拉克XT4)和冒险家)这两款车，凯迪拉克XT4就更值得下手。
由于在权威机构我国轿车流转协会和精线月我国轿车保值率研究报告》里，凯迪拉克XT4车型在奢华SUV（紧凑型）保值率排名连任第三，高于奥迪Q3)和宝马X1)，更不用说排不上名的冒险家！不仅如此，凯迪拉克XT4也是奢华紧凑型SUV质量第一！假如抛开保值率，只看产品力，凯迪拉克XT4和冒险家PK又会怎样？
首要咱们的视点来看动力，凯迪拉克XT4搭载的是2.0T涡轮增压发起机，具有尖端功用车V系列下放的可变缸技能，一起装备了48V轻混动力体系，再辅以9速手自一体变速箱，这样的动力体现在同级车型中是很存在竞赛力的，微弱的动力让你随时体会超强的速度与热情的趣味，电机加持带来的平顺性和静寂性让你享用不一样的奢华驾控体会。别的值得一提的是在装备方面，像是Twin-clutch双聚散智能当令四驱体系、Disconnect可分离分动器、通风盘式后制动器，运动、经济、越野等形式通通都有，这对驾控体会又是很大助力。
林肯冒险家的动力体系和凯迪拉克XT4有很大不同，最大的不同是该车是纯燃油车型，没有48V轻混体系，少了电机的加持，带来的影响是行进的静寂性、平顺性、燃油经济性都不如凯迪拉克XT4。好在冒险家搭载的2.0T涡轮增压发起机动力仍是较为强悍的，匹配8速手自一体变速箱，比凯迪拉克XT4少了一个挡位。支撑当令四驱体系，后制动器也是盘式，仅仅没有通风规划，自带多种驾驭形式选择，比凯迪拉克XT4少了越野形式，面临户外路况时适应性输给凯迪拉克XT4。
凯迪拉克XT4所在的是紧凑型SUV商场，面临剧烈的竞赛也毫无害怕，这是实力带来的底气。在尺度上来说，凯迪拉克XT4在同级车型中肯定算得上是数一数二的“大”，特别是车长和车宽可彻底和中型SUV相媲美，车长为4600mm、车宽为1881mm，车高为1634mm，轴距更是达到了2779mm，更超卓的车身尺度让其具有更宽阔的空间享用。
别的凯迪拉克XT4空间运用灵活性也超强，例如凯迪拉克XT4车内具有12处人性化储物空间，后排座椅支撑一键放倒，今后出行，再也不需求忧虑行李箱装载方面的问题了，而且行李箱还内置12V电源接口，这是冒险家没有的规划，需求用时更便利。
冒险家也是紧凑型SUV，该车车长4615mm，车宽1887mm，车高1630mm，轴距2711mm。能够精确的看出它的车长比凯迪拉克XT4长了15mm，但轴距短了68mm，怎么说呢，凯迪拉克XT4更长于在有限的车身上开辟出更大的空间，轴距的优势让凯迪拉克XT4具有比冒险家更好的车内空间体现。
除此之外，凯迪拉克XT4的无线Carplay和Carlife手机映射也是冒险家不具备的功用，智能互联再次摆开距离。比照下来，两车产品实力挨近，凯迪拉克XT4赢面大些，这种布景下保值率可起到决定性影响，仍是选连任前三保值率的凯迪拉克XT4更牢靠些。
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